新西兰经济时报(编辑Andy) 特朗普当地时间14日表示，在对伊朗的军事行动结束后，他希望将霍尔木兹海峡宣布为“美国领土”。这一最新表态再次将全球最重要的能源运输通道推向地缘政治风险中心。
特朗普当天在纽约发表讲话时称，美国目前通过封锁已经对霍尔木兹海峡形成控制，并表示只有获得美国允许的船只才能通过。他同时承认，围绕海峡的冲突可能使美国消费者承担更高的汽油价格。
自美以对伊朗发动军事行动以来，霍尔木兹海峡商业航运已经大幅萎缩，来自航运数据公司Kpler数据显示，本周四仅有9艘商业船只通过该海峡，而战前正常水平约为每天130至140艘。
这意味着目前通过这一关键水道的商业船舶数量仅为战前的一小部分。
能源市场承压
特朗普此前已经尝试通过军事、经济和外交手段恢复海峡正常通行，但目前商业航运仍受到严重影响。
最新表态也进一步增加了市场对冲突持续时间的担忧。特朗普承认，美国消费者可能需要为汽油支付“略高一些”的价格。
此前国际油价已经受到霍尔木兹海峡局势推动，布伦特原油价格接近每桶88美元。若海峡运输持续受到限制，市场将继续关注全球石油供应和能源价格受到的影响。
伊朗强硬回应
伊朗方面则明确拒绝特朗普有关霍尔木兹海峡的说法。
伊朗副外长Kazem Gharibabadi表示，霍尔木兹海峡不可能通过政治声明、航空母舰或行政命令被夺取，并称伊朗不会受到美国威胁。
霍尔木兹海峡沿岸涉及伊朗和阿曼，其主权与国际航行权问题复杂。特朗普此次讲话目前属于政治表态，材料中没有显示美国已经完成任何改变该海峡法律地位的程序。
对于全球市场而言，当前更直接的风险仍是海峡航运能否恢复，以及持续的军事和政治对峙是否进一步影响能源供应。
